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残疾人呼唤人性化的物业管理
新华网上海频道史颖３月８日报道：本来是方便出行的残疾车，两年来却一直给它的主人蔡先生增添许多烦恼。从他搬入环境优美的新居以来，几乎成天为安顿这辆只需占地一个多平方米的残疾车犯愁。
蔡先生是一位双下肢严重残疾患者，只能靠残疾车出行。两年前他家购房时的最重要选择，一是离工作单位近点，二是能较便利地安置残疾车和出行。最终在单位附近买了一套商品房，并在购买前与开发商及物业管理公司协商好，将他所住的一楼楼梯下的空间辟给他放车用。但当他入住后居住小区更换了个物业管理公司，新物业公司不愿承担原物业公司与小区居民之间的任何承诺。
残废车是肢体残废人的“腿”，按常理起码应有个遮风避雨之处。现在两难困境的焦点是：物业公司认为，燃油残疾车从消防安全角度考虑，不能放在楼道内；而实际情况是蔡先生购买的住宅小区三期中并没有车棚，小区前期已有的车棚距他家约300米，对他来说太远了；蔡先生还曾提出在住所附近搭建一个简易车棚，又被物业以“违章搭建”为由拒绝。
两年来，如遇阴雨天气蔡先生只能让家人硬把车推入屋内，平时只能听凭残废车日晒风吹。可据记者现场观察，小区搭建门廊等违章建筑同样存在。
复旦大学法学院副教授、高级律师廖佩娟认为，这个问题开发商首先负有责任，物业公司更换并不能忽视居民的利益，开发商应该做好其中的协调工作；对于残疾人特殊需求，物业公司可在遵守规章的基础上，还应积极创造条件给予特别关照，比如在住所附近搭建一个简易车棚的要求，可以通过一定程序取得合法手续，得到政府部门认可和居民的理解即可。
家住上海金桥清水苑小区的狄女士表示，如果她家附近出现这样的情况，她会同意将楼道下的空间专门留给蔡先生放车。她说，“整个社会应对残疾人好好照顾”。
上海市残疾人工作者范肇鹏认为：对于残疾人的合理要求,物业公司应该根据上海市无障碍设施建设的有关规定,给予残疾人出行和车辆存放的便利。目前，上海市也正拟采取措施对旧的居民小区进行改造，增加坡道等方便残疾人出行的无障碍设施。
多年来上海一直致力于改善残疾人的无障碍生活环境，市长韩正签发的去年上海市人民政府１号令的内容，就是关于无障碍设施建设和使用方面的。政府和社会各界花大力气，为的是能让残疾人在大街上、公共场所畅通便利地“行走”，但有些残疾人却进“家门”这么难。从上海市残疾人联合会了解到，目前上海社区因残疾车停放引发矛盾纠纷并不少见，他们呼吁社会对残疾人的特殊生活困难，给予更多人性化的关怀。
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